調節閥又名控製閥，一般是執行（háng）機構和閥門（mén）組成的。成都調節閥可分成氣動調節閥、電動調節閥、液（yè）動調節閥三種，按照（zhào）功能和特性（xìng）分，可以分成線性特性，等百分比特性和拋物線特性三（sān）種。

調節（jiē）閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共（gòng）同組成（chéng）。直行程主要有直通單座式（shì）和直通（tōng）雙座式（shì）兩種，後者具（jù）有流通能力（lì）大、不平衡力小和操作穩定的特點，所以通常特別適用於大（dà）流量、高壓（yā）降和泄漏量大的場合。角行程主要（yào）有（yǒu）：V型電動（dòng）調節（jiē）球閥（fá）、電動蝶閥（fá）、通風調節閥、偏（piān）心蝶（dié）閥等。

調節閥按行程特點可分（fèn）為：直行程和角行程。直行程包括：單座閥、雙座閥、套筒閥、籠式（shì）閥、角形閥、三（sān）通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏（piān）心旋轉閥、全（quán）功能超輕型調節閥。

調（diào）節閥按驅動方式可分為：手動調（diào）節閥、氣動調節閥、電動（dòng）調節閥和液動調（diào）節閥（fá），即以壓縮（suō）空氣為動力源的氣動調節閥，以電為動力源的電動調（diào）節閥，以液體介質（如油等）壓力為動力的液動調節閥；

按調節形式可分為：調（diào）節（jiē）型（xíng）、切（qiē）斷型、調節切斷型；

按流量特性可分為：線性、對數型（百分比）、拋物線、快開（kāi）。

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