成都（dōu）增壓風機箱公司告訴你它的主軸彎曲和折斷三大常見原因分析

增壓風機箱主軸出現彎曲和折斷的原因有以下原因：

1、增（zēng）壓風機箱葉輪磨投（tóu）或葉片結垢嚴重（chóng），致使葉輪運轉失去平衡，並產生離心慣性力，在慣性的作用（yòng）下，產生劇烈的振動，主軸（zhóu）承由於（yú）劇烈的振動而產生彎曲變（biàn）形甚（shèn）至折斷；

2、增壓風機箱主軸滾動軸承（chéng）磨投嚴重，間隙過大產（chǎn）生劇烈振動，對（duì）軸承產生巨大的彎曲應力，從而使軸彎曲（qǔ）變形；

3、對增壓（yā）風機箱和電機的安（ān）裝，在檢修時沒有找正，排煙風機箱和電機的兩軸用聯軸器（qì）聯接時，軸向（xiàng）偏差和徑向偏差超差太大，使整個機組產生巨大的（de）振動，從而使軸變形。  

總結主要是針對四川增壓風機箱公司出現斷主軸出現彎曲和折斷三大原因及解決方法（fǎ），希望可以幫到大家。

針對以上三種原因，采取了如下措施：

1、在葉輪和軸承磨損後，及時檢修或更（gèng）換，避免風機箱劇（jù）烈振動：

2、對於主軸，無論是新軸還是舊軸，在使用時，都必須對其進行檢（jiǎn）測。常用的方法是將工軸安裝在車（chē）床上用千（qiān）分表測量，檢側其彎曲度，對於彎曲的上（shàng）軸應進行更換或校正；

3、在安裝和檢修排煙風機箱時（shí），按照技術要求將離心式排煙風機箱與電機兩（liǎng）軸（zhóu）的平行度和同心度控製在0.05-0.1mm之間，兩聯軸器中（zhōng）間應留有5-6mm間隙。這樣，工軸彎曲折（shé）斷的故（gù）障就得到了根（gēn）治。